MotoGP 20 | Neues Reifen-System im Trailer vorgestellt

Milestone hat in einem neuen Video einen Blick auf das neue Reifen-System der Motorrad-Simulation MotoGP 20 geboten. Das neue Reifen-System soll den Realitätsgrad des Spiels weiter steigern.


Wie in der echten Welt werden sich die Reihen auch in der Rennsimulation MotoGP 20 nicht gleichmäßig abnutzen, sondern unterschiedlich an den Seiten und der Mitte der Reifenfläche. Vor dem Start des Rennens werden die Spielerentscheidungen, wie viel Treibstoff sie mitnehmen, welche Reifen sie nutzen und welche Aerodynamik sie einstellen, das Handling des Motorrads maßgeblich beeinflussen.


Im Rennverlauf verändert sich das Handling mit den abgenutzten Reifen, der Treibstoffmenge und möglichen Schäden, welche die Aerodynamik verändern. Von offizieller Seite wird erklärt:


„Die Drei-Zonen-Reifen geben einige reale Verhaltensweisen (und die Probleme der Fahrer) getreu wieder. Der Sachsenring mit seiner endlosen Folge von linken Kurven wird die linke Schulter erwärmen und abnutzen, während die rechte viel weniger belastet wird. Rechtshändige Strecken wie Misano werden genau das Gegenteil sein, obwohl sie in der Kurvenfolge wesentlich ausgewogener sind.

In einigen Fällen wird die Traktion wichtig sein, und damit die mittlere Zone des Hinterreifens. Die Wahl des Rennreifens wird wichtig sein, und abhängig von vielen Faktoren wird der Stil des Fahrers und seine Fähigkeit, für die letzten Runden etwas Gummi zu sparen, zu den besten gehören.“


MotoGP 20 wird am 23. April 2020 für PS4, Xbox One, PC, Google Stadia und Nintendo Switch veröffentlicht.