iRacing | Indycar schließt Mehrjahresvertrag mit iRacing ab

Nachdem die Lizenz nicht verlängert wurde, war IndyCar seit Anfang 2023 offiziell nicht mehr in iRacing vertreten. Nun kehrt die wichtigste Open-Wheel-Serie Nordamerikas in die Simulation zurück.

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Jahrelang war IndyCar einer der beliebtesten Inhalte in iRacing. Drei Dallara-Open-Wheeler, die in der Serie eingesetzt werden, sind für den Dienst verfügbar, aber nach 2022 verschwand der Name der Serie aus der Simulation, zusammen mit dem Indianapolis 500 Special Event. Die Autos waren zwar weiterhin verfügbar, konnten aber nicht in Kombination mit den Strecken der echten Serie für offizielle Veranstaltungen genutzt werden.

Motorsport Games besitzt eine Lizenz für ein eigenständiges Spiel der Serie, die im Rahmen einer Vereinbarung zwischen MSG und IndyCar vergeben wurde. Die Vereinbarung zwischen ihnen war nicht exklusiv für IndyCar-Inhalte im Allgemeinen, aber trotzdem wurde der Vertrag von iRacing nicht verlängert, als er 2022 auslief.

Seitdem wurde das offizielle IndyCar-Spiel auf unbestimmte Zeit auf Eis gelegt, und das Entwicklerstudio (Motorsport Games Australia) wurde geschlossen. IndyCar versucht nun, die Lizenz zu kündigen, was aber noch nicht offiziell geschehen ist.

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Rückkehr von iRacing IndyCar: Neuer mehrjähriger Lizenzierungsvertrag

Unabhängig davon, wie diese Geschichte ausgeht, können sich Sim-Rennfahrer auf die Rückkehr von IndyCar in iRacing freuen. Ein neuer mehrjähriger Lizenzvertrag wurde abgeschlossen, was bedeutet, dass nicht nur Rennen auf echten IndyCar-Strecken zurückkehren, sondern auch das viel vermisste Indy 500 Special Event. Da iRacing allgemein als die beste verfügbare Simulation für Ovalrennen gilt, kehrt das wohl kultigste Superspeedway-Rennen der Welt nach einem Jahr Abwesenheit zurück.

Das bedeutet natürlich auch, dass wieder offizielle Serienrennen auf Straßen- und Stadtkursen möglich sind. Die US Open Wheel B - Dallara IR-18 Serie kann auf Strecken wie Long Beach, Road America oder Mid-Ohio zurückkehren. Mehrere Ligen werden dies ebenfalls tun. Auch das IndyCar-Branding wird in den nächsten Tagen auftauchen, und die Vereinbarung beinhaltet auch eine Verlängerung der Lizenz für den Indianapolis Motor Speedway.

Langjährige Partner treffen sich wieder

Beide Seiten freuen sich über die Wiedervereinigung. iRacing-Präsident Tony Gardner erklärte: "Die IndyCar-Serie und der Indianapolis Motor Speedway sind Rennsport-Eigenschaften, die in iRacing aufgenommen werden müssen. Ob das Indy 500 der IndyCar-Serie, das Brickyard 400 der NASCAR oder das Battle on the Bricks der IMSA, es gibt nichts Vergleichbares zum Rennsport in Indianapolis. Ich freue mich sehr, dass wir der iRacing-Community diese Events zurückbringen können."

Ben Hendricks, Senior Manager, Esports & Emerging Virtual Experiences bei IndyCar, fügte hinzu: "Wir freuen uns sehr, dass unsere eifrigsten Gamer und Fans durch diese Lizenzvereinbarung mit iRacing vollen Zugang zur IndyCar-Serie haben werden. Sie sind langjährige Partner, und wir freuen uns darauf, dass die IndyCar Series noch viele Jahre lang offiziell auf iRacing zu sehen sein wird."

IndyCar und iRacing können auf eine lange und positive Geschichte zurückblicken. Vor allem haben sich der Dienst und die echte Serie während der COVID-19-Pandemie zusammengetan, um die IndyCar iRacing Challenge im Jahr 2020 auszurichten. Das Starterfeld der sechs Rennen umfassenden Serie umfasste das Who-is-Who des damaligen IndyCar-Rennsports, wobei Penske-Pilot Scott McLaughlin schließlich den Titel holte. Zu den Gastfahrern gehörten u. a. Lando Norris (F1), Chaz Mostert und Dale Earnhardt Jr. (beide NASCAR).