Le Mans Ultimate | Motorsport Games bestätigt den Inhalt von Version 1.0 und fügt den BMW M4 Evo hinzu

• Le Mans Ultimate verlässt die Early Access-Phase und erreicht am 22. Juli die Version 1.0.
• Der Aston Martin Valkyrie AMR LMH und der Mercedes-AMG LMGT3 werden kostenlos hinzugefügt.
• Aktuelle Lackierungen der Saison 2025 für Hypercar und LMGT3 sind ebenfalls enthalten; LMP2-Designs werden später veröffentlicht.
• Es steht eine neue Benutzeroberfläche für die Fahrzeugkonfiguration sowie weitere Änderungen an der Reifenphysik für LMGT3 zur Verfügung.
• Frühere kostenlose Fahrzeuge und DLC-Pakete werden neu verpackt; das Spiel wird Teil eines zeitlich begrenzten Verkaufs sein.
• Eine Preiserhöhung ist für August 2025 geplant.

Mit dem Verlassen der Early Access-Phase und dem Erreichen des hochgelobten Status der Version 1.0 am 22. Juli werden zwei Fahrzeuge kostenlos verfügbar sein: der auffällige Aston Martin Valkyrie AMR LMH sowie der etwas zurückhaltendere Mercedes-AMG LMGT3. Darüber hinaus werden zu dem bereits angekündigten Fahrzeug-Duo zahlreiche Verbesserungen der Benutzererfahrung und eine Erweiterung der Fahrzeugliste hinzugefügt.

Neue Fahrzeuge und Lackierungen in Le Mans Ultimate Version 1.0

Besitzer des BMW M4 LMGT3, der Teil des 2024 Season Pass oder des 2024 Pack 3 DLC ist, erhalten ein Facelift in Form der "Evo"-Spezifikation (siehe Hauptartikel-Bild und unten). Dies umfasst neue Scheinwerfer, Rückleuchten, Außenspiegel sowie Lüftungsschlitze auf der Motorhaube, ergänzt durch die Lackierung der Saison 2025.

Um dies klarzustellen: Der Aston Martin Valkyrie AMR LMH und der Mercedes AMG LMGT3 sind für alle bestehenden Spieler kostenlos oder in der Neuauflage des Spiels enthalten.

Das Gleiche gilt für die Designs der aktuellen Saison für Hypercar und LMGT3, die in der kommenden Woche veröffentlicht werden. Die LMP2-Designs für die Saison 2025 werden in naher Zukunft verfügbar sein.

Änderungen für die Saison 2025

Die neuen Fahrzeugmodelle und Lackierungen sind nicht die einzigen Anpassungen, die die aktuelle Saison der FIA World Endurance Championship widerspiegeln. Die Menüs werden nun neu strukturiert. Beispielsweise können Sie beim Einrichten eines neuen Einzelspieler-Rennwochenendes zwischen den Optionen für die Saisons 2023, 2024 und 2025 wählen, wobei in jeder Saison die entsprechenden Fahrzeuge und Designs zur Verfügung stehen.

Zusätzlich gibt es eine Option "ELMS Coming Soon".

Die Bildschirme für die Fahrzeugkonfiguration wurden ebenfalls optimiert. Beliebte Elemente wie virtuelle Energie, Reifen und Elektronik sind nun alle auf dem ersten Bildschirm für die Fahrzeugkonfiguration zugänglich.

Zusätzliche Änderungen an den LMGT3-Reifen

Nach dem letzten umfangreichen Update, das eine umstrittene Änderung des Reifenphysikmodells für LMGT3 und damit des Fahrverhaltens auf der Rennstrecke einführte, hat das Entwicklungsteam von Studio 397 Verbesserungen in Form von Hotfixes bereitgestellt. Diese Änderungen werden auch in Version 1.0 erneut umgesetzt, insbesondere im Hinblick auf das thermische Verhalten, welches voraussichtlich "den Leistungsbereich erweitern und den Leistungsabfall glätten" wird.

Fahrertausch-Rennen

Nachdem die Funktion des Fahrertauschs während eines Rennens ursprünglich im Juni eingeführt wurde, wurde das erste Online-Event zur Erprobung dieser Funktion verschoben. Dieses wird nun nach der Veröffentlichung von Version 1.0 am 1. und 2. August stattfinden.

Das erwähnte Early-Access-Update brachte nicht nur neue Funktionen und Inhalte mit sich, sondern auch eine Reihe neuer Bugs.

"Wir haben Netzwerkprobleme für Spieler mit bestimmten Internet Service Provider-Netzwerken (CGNAT) behoben, die unerwartete Konsequenzen für die Spieler hatten, die ohne Ihre Hilfe niemals hätten identifiziert werden können", so Motorsport Games.

"Diese Szenarien sind genau der Grund, warum der Early Access entwickelt wurde - wir verfügen einfach nicht über die internen Testkapazitäten, um jede Hardware oder Hunderte von verschiedenen ISP-Netzwerkkonfigurationen zu überprüfen. Die gute Nachricht ist, dass wir mit diesen größeren Änderungen nun abgeschlossen haben, was vor der Veröffentlichung von Version 1.0 wichtig war."

Neu verpackte Inhalte und Preisänderungen

Während der Early-Access-Phase, die im Februar 2024 begann, wurden drei kostenlose Fahrzeuge zu Le Mans Ultimate hinzugefügt.

Der BMW M Hybrid LMDh, der McLaren 720S und der Ford Mustang LMGT3 waren in der Tat kostenlos, wurden jedoch als separate DLC-Elemente auf Steam gelistet, die Ihrer Bibliothek hinzugefügt werden mussten. Mit der Veröffentlichung von Version 1.0 wird dies nicht mehr der Fall sein, da diese Modelle in den Download des Basisspiels integriert werden.

Der Grundpreis von Le Mans Ultimate wird sich am 22. Juli nicht ändern, jedoch ist eine Anpassung im August vorgesehen.

Zunächst wird die Version 1.0 (ab dem 22. Juli) auf Steam mit einem Einführungspreis von 13 % Rabatt auf die unverbindliche Preisempfehlung von 34,99 € erhältlich sein.

Dieser Preisnachlass gilt bis zum 5. August, an dem die unverbindliche Preisempfehlung des Spiels auf 39,99 € erhöht wird.

Der 2024 Season Pass wird (wie der Name schon sagt) offiziell eingestellt, und der bestehende DLC wird zu den folgenden ermäßigten Preisen angeboten:

Der DLC-Inhalt wird in der bestehenden Form von fünf separaten, kostenpflichtigen Paketen beibehalten.

• Für Spieler, die das Spiel bereits besitzen, jedoch keinen DLC haben, wird ein 'WEC Full Access Bundle' angeboten, das alle DLC-Pakete zusammenfasst und eine Ersparnis von 15 % bietet.
• Spieler, die das Spiel sowie einige der DLC-Pakete bereits besitzen, erhalten mit dem "WEC Full Access Bundle" einen Rabatt von 15 % auf die verbleibenden DLC-Pakete, die sie noch nicht besitzen.
• Für diejenigen, die weder das Spiel noch die DLC-Pakete besitzen, wird das "WEC Full Access Bundle" mit einem Rabatt von 15 % auf alle Inhalte in einem einzigen Kauf angeboten.