rFactor 2 | Studio397 veröffentlichte 5 Tatuus-Updates

Studio 397 hatte gestern die Tatuus-Open-Wheel-Rennwagen auf den neuesten Stand gebracht.

Dabei wurden die Fahrzeuge, bei denen dies erforderlich war, an die aktuellen Sicherheitsspezifikationen angepasst sowie Software-Optimierungen, Fehlerbehebungen, Verbesserungen und Änderungen vorgenommen.

Der Inhalt ist kostenlos und kann im Workshop gefunden werden. Wenn ihr bereits ein Abonnement habt, startet einfach Steam neu.

Diese neuen Tatuus-Gruppen-Updates wurden heute für die jeweiligen Fahrzeuge im Studio 397 Steam Workshop bereitgestellt und sollten automatisch heruntergeladen werden, wenn die Spieler ihren Steam-Client das nächste Mal neu starten.

Alle Details zu den Änderungen, die im Rahmen dieser neuesten Version eingeführt wurden, finden Sie unten. Von den wichtigsten Verbesserungen, die heute an den Autos vorgenommen wurden, können sich die Spieler auf eine breite Auswahl an visuellen Updates, Audioverbesserungen und Änderungen an der Physik freuen, da das Entwicklerteam hinter den Kulissen hart daran gearbeitet hat, alle ausstehenden Probleme zu überprüfen, die von der Community in den Monaten seit der ersten Veröffentlichung der Autos gemeldet wurden.

Besonders erwähnenswert ist, dass mit dem neuen Build auch eine ziemlich aufregende Oval-Konfiguration für die USF 17 und PM 18 Wagen eingeführt wird, die eine weitere neue und einzigartige Möglichkeit bietet, diese aufregenden kleinen Formelwagen zu erleben.

Changelog Tatuus F4-T014 v1.14

  • RPM limiter update
  • Added turbo whistle and pop-off sound
  • Reduced oversteer on coming of the brakes
  • Default brake force 90kg

Changelog USF-17 v1.14

  • Added Frontal Impact device
  • Added oval setup option
  • Adjusted Rear ride height default 40mm
  • Adjusted Rear wing default from D1 to B1
  • Brake Bias default 56-44
  • Default brake force 70 Kg
  • 56% front pressure bias.
  • Template fix for the nose cone
  • Fixed typo in Halo upgrade.

Changelog Tatuus PM-18 v1.32

  • Add Frontal Impact device
  • Removed rear geometry description from tuning page
  • Add oval setup option
  • Brake Bias default 56-44
  • Default brake force 70 Kg

Changelog Tatuus FT-50 v1.14

  • Gears added preload setting in LSD
  • Brake Bias default 56-44
  • Default brake force 80 Kg

Changelog Tatuus_F.3_T318 v1.20

  • Added turbo whistle, pop-off sound, ALS (anti-lag-system Upshift bang)
  • Gears added the LDS linear
  • Reduced oversteer on coming of the brakes
  • Removed brake blanking option
  • Default brake force 70 Kg
  • Added front caster setup option, range 2,5-4,5 0.5 steps default 3,5.
  • Added UMP front setup option, range -5 +10 default STD (=0)
  • Change rear default tire pressure from 109 to 115 kPa
  • Asia F3 only: Gitti tire drop off, wear. Increased wear by 25%.

Quelle: Studio397