iRacing | Formel Ford wird in absehbarer Zeit ein Teil von iRacing

In der Saison 2023 wird mit dem Pontiac Solstice bereits ein langjähriges Auto aus der iRacing-Serie ausscheiden. Jetzt, da iRacing eine neue Formel Ford ankündigt, deutet es darauf hin, dass das gleiche Schicksal in naher Zukunft die Skip Barber Formula 2000 ereilen könnte.

Die Formel-Ford-Klasse des einsitzigen, offenen Radrennsports gibt es seit dem ersten Rennen in Brands Hatch am 2. Juli 1967. Trotz des Namens handelt es sich nicht um eine Ein-Marken-Serie, bei der man die Freiheit hat, aus den gängigen Chassis-Herstellern und anderen technischen Komponenten zu wählen. Die Serie begann mit 1600-ccm-Ford-Kent-Motoren, entwickelte sich aber über 1800-ccm-Zetecs weiter, bevor sie 2006 mit dem Ford Duratec und 2012 mit dem EcoBoost, der zum ersten Mal einen Turbolader einführte, zum ursprünglichen Hubraum zurückkehrte.

Seit den 1970er Jahren werden weltweit verschiedene Serien ausgetragen, und es gibt nach wie vor Meisterschaften für jede Motorepoche. Der Höhepunkt der Saison ist das Formel-Ford-Festival in Brands Hatch, bei dem sowohl die historischen Fahrzeuge aus Kent als auch die moderneren Triebwerke antreten.

Die Britische Formel-Ford-Meisterschaft wurde 2015 durch die Britische F4-Meisterschaft mit anderen Fahrzeugen und Regeln ersetzt. Doch seit dem offiziellen Start 1976 sind den Motorsportfans Namen wie Ayrton Senna, Eddie Irvine, Jenson Button, Mauricio Gugelmin und Bertrand Gachot bekannt.

Die Leistung dürfte ähnlich sein wie bei der bestehenden Skip Barber Formula 2000, die auf einem ähnlichen Konzept basierte, allerdings mit einem 2,0-Liter-Dodge-Motor und einem Heckflügel. Das legt nahe, dass der Ford den Skippy als natürliche Weiterentwicklung der Formel V ersetzen könnte. Und das macht durchaus Sinn, denn obwohl das amerikanische Auto in der Karriere von Fahrern wie Juan Pablo Montoya, Marco Andretti, A.J. Allmendinger und anderen eine Rolle gespielt hat, sind Rundstreckenrennen im Vergleich zu Ovalrennen in den USA eher europäisch geprägt.

Und da es auf der ganzen Welt immer noch verschiedene Serien und Einzelveranstaltungen für die Formel Ford gibt, darunter die SCCA F1600 Championship Series, macht es mehr Sinn, das Modell zu übernehmen als den Skippy zu aktualisieren. Zumal der Sieger für das Roady to Indy-Ranglistensystem in Frage kommt, ebenso wie die BRSCC- und SMVR-Formel-Ford-Sieger im Vereinigten Königreich, der Titelverteidiger des Scottish Motor Racing Club in der Formel-Ford-1600-Meisterschaft sowie die Meister in Serien in Kanada, Australien, Indien, Mexiko, Neuseeland, Nordirland und Brasilien.

Da die Skip Barber Formula 2000 eine kostenpflichtige Ergänzung zu deiner iRacing-Garage ist, gehen wir davon aus, dass auch der neue Formel Ford den üblichen Preis von 11,95 € kosten wird, obwohl es vielleicht einen Rabatt gibt, wenn du den Skippy erst kürzlich gekauft hast. Und da es sich um ein archiviertes Fahrzeug handelt, kannst du mit dem Skip Barber auch weiterhin in privaten Events und Ligen fahren. iRacing hat noch kein Veröffentlichungsdatum bekannt gegeben, aber wir können uns vorstellen, dass es im Update 2023 für Saison 2 enthalten sein könnte.