F1 2022 | EA gibt Einblick in das Bugfixing für zukünftige Patches

Codemaster und EA haben einen internen Bericht veröffentlicht, indem sie auf bestehende Bugs eingehen und auch zeitnah Patches in Aussicht stellen.

Momentan in Untersuchung (intern):

  • AI-Geschwindigkeit auf der Geraden nach langsamen Kurven
  • KI kann bei Überholmanövern zu leicht ausweichen
  • Heusinkveld-Pedale haben eine 50%ige Totzone beim Bremsen
  • Quick Practice überstrapaziert die gesamte Power Unit
  • Unfähigkeit, Funkbefehle zu verwenden, nachdem man unter bestimmten Umständen Flashback benutzt hat
  • Inkonsistente Kraftrückmeldung bei Verwendung eines Controllers (PC)
  • Sponsorenverträge können nach einer automatischen Erneuerung außergewöhnlich lang sein
  • Reifentemperatur beim Start der Formationsrunde über den Grenzwerten
  • Sponsorenlogos erscheinen nicht in Wiederholungen auf dem Spielerauto
  • Die Fahrernummer 23 ist fälschlicherweise verfügbar

Erwarteter, zeitnaher Patch:

  • Sektorzeiten werden nicht angezeigt
  • Gebrochene Barrieren in Baku - Runde 19
  • Broadcast Safety Car führt dazu, dass alle KI überholen und manchmal DSQs erhalten
  • Reifentemperaturen werden zurückgesetzt, wenn das Spiel im Multiplayer pausiert wird
  • Wenig bis gar kein Force-Feedback bei Verwendung der Logitech G920/G29/G923
  • Übermäßige DNFs in Baku bei Verwendung von Simulation Damage (My Team)
  • Übermäßiger ICE/MGU-H-Verschleiß bei Verwendung der automatischen Schaltung
  • Unwillkürliche Kopfbewegungen beim Bremsen und Beschleunigen in VR
  • Fliegende Runde kann in Baku - Kurve 15 Schaden verursachen
  • Ingenieur gibt fälschlicherweise an, dass DSQ'd-Fahrzeuge noch im Rennen sind
  • Ingenieur verweist auf Racing Point
  • Ingenieur antwortet nicht mehr auf bestimmte Fragen