BTCC | TOCA kündigt BTCC-Videospielelizenz mit Motosport Games

Die US-amerikanische Open-Wheel-Serie übermittelte dem Verlag eine Mitteilung über diese Absicht.
Das Nachrichtenkarussell für Motorsport Games verlangsamt sich nicht. Nachdem TOCA ihre BTCC-Lizenz gekündigt hatte , stellte sich heraus, dass Motorsport Australia geschlossen worden war. IndyCar-Fans hatten kaum noch Hoffnung, dass ihre Lieblingsserie bald ein eigenes Spiel haben würde. IndyCar selbst hat letzte Woche seine Optionen abgewogen und scheint zu einem Ergebnis gekommen zu sein.
Aus einer SEC-Einreichung geht hervor, dass die führende amerikanische Open-Wheel-Rennserie bereits am 8. November eine Mitteilung an den Herausgeber übermittelt hat. Der Einreichung zufolge beabsichtigt IndyCar, „ zwei Lizenzverträge, jeweils vom 13. Juli 2021, […] mit sofortiger Wirkung zu kündigen.“ „Dazu gehört offenbar auch die Lizenz zur Entwicklung eines speziellen Spiels sowie einer Lizenz zur Ausrichtung von E-Sport-Events und -Serien unter dem IndyCar-Banner.“
Dem Wortlaut nach könnte dies auch die Lizenzierung von Inhalten für rFactor 2 umfassen . Der Simulation wurde Anfang 2022 das Dallara IR-18 IndyCar in der seit 2021 verwendeten Spezifikation hinzugefügt. Abgesehen von iRacing ist rF2 damit die einzige Rennsimulation, die eine offizielle Version des Autos enthält. Automobilista 2 stand kurz davor, es hinzuzufügen, aber Lizenzprobleme hinderten Reiza Studios in letzter Minute daran, dies zu tun. Stattdessen erschien in der Simulation die leicht veränderte Formel USA 2023.
In der Zwischenzeit prüft Motorsport Games „die Gültigkeit der Kündigungsmitteilung von INDYCAR LLC“, heißt es in der SEC-Einreichung. Die Behauptungen in der Bekanntmachung von IndyCar scheinen jedoch schwer zu widerlegen. Als Begründung heißt es in der Akte:
Quote from SECINDYCAR LLC gab an, dass seine Entscheidung, die INDYCAR-Lizenzvereinbarungen zu kündigen, darauf zurückzuführen sei, dass das Unternehmen (Anmerkung des Herausgebers: Motorsport Games) angeblich bestimmte seiner Verpflichtungen aus den INDYCAR-Lizenzvereinbarungen nicht erfüllt habe, einschließlich der Bereitstellung von Videospielprodukten der INDYCAR-Rennserie in den Vereinigten Staaten Staaten und die Ermöglichung einer Mindestanzahl von E-Sport-Veranstaltungen der INDYCAR-Rennserie bei Veranstaltungen.
Obwohl es angesichts der jüngsten Nachrichten kaum verwunderlich ist, dass das Motorsport Games IndyCar-Spiel nicht das Licht der Welt erblickt, ist es für IndyCar-Fans eine bittere Pille, die sie schlucken müssen. Das Auto ist im Laufe der Zeit in zahlreichen Simulationen und Spielen aufgetaucht, aber das neueste spezielle Spiel wurde 2004 veröffentlicht. Als Referenz: Dies war, als The Split in American Open Wheel Racing noch lief. Die IndyCar Series 2005 stellte die Saison 2003 der Indy Racing League dar , die weiterhin ausschließlich auf Ovalkursen ausgetragen wurde.
Auf der anderen Seite von The Split war CART bankrott gegangen und hatte sich in die Champ Car World Series verwandelt. Im Gegensatz dazu gab es in der letzten vollständigen Staffel im Jahr 2007 kein einziges Oval. Im Jahr 2008 fusionierten beide Serien erneut, hatten jedoch durch The Split enorm an Popularität verloren.
Ein offizielles IndyCar-Spiel hätte eine Möglichkeit sein können, einen Teil dieser Popularität zurückzugewinnen, wenn auch nur einen Bruchteil. Anstatt möglicherweise mehr junge zukünftige Fans anzulocken, geht das Warten offenbar weiter.