R3E | Entwicklerstudio veröffentlichte den DTM 2023 Pack-DLC inkl. eines großen Updates

Das Paket enthält 23 offiziell lizenzierte GT3-Autos von Ferrari, Porsche, Audi, BMW und Mercedes-Benz, welche das beste der vergangenen DTM 2023-Saison reflektieren, und stellt mit dem Ferrari 296 GT3 und dem Audi R8 LMS GT3 Evo II zwei brandneue Fahrzeugmodelle vor.

Wichtig: Der Ferrari 296 GT3 ist zum Start exklusiv im DTM-Paket erhältlich (er wird nicht im Premium-Paket enthalten sein).

Ihr könnt das DTM 2023 Pack direkt im Raceroom-Store für derzeit 14,96 € (47% Rabatt momentan) erwerben.

Offizielles Statement seitens KW Studios:

Zitat von KW Studios

RaceRoom blickt auf eine lange Geschichte mit der DTM zurück und wir freuen uns, unsere Zusammenarbeit mit einer Reihe von atemberaubenden GT3-Autos fortzusetzen, die in der Meisterschaftssaison 2023 an den Start gingen. Mit 23 Autos und den neuesten Modellen von Ferrari, Porsche, Audi, BMW und Mercedes-AMG wird dich unser DTM 2023-Paket in eine der am härtesten umkämpften GT3-Serien der Welt versetzen.

Wir sind stolz darauf, den 296 GT3 von Ferrari, das neueste GT-Auto aus dem Stall des tänzelnden Pferdes, zu RaceRoom hinzufügen zu können. Ausgestattet mit einem 2,9-Liter-Twin-Turbo-V6 und dem Ferrari-typischen Design in Verbindung mit modernster Aerodynamik, gewann der 296 in seiner ersten DTM-Saison ein Rennen und holte auch den Sieg beim Langstreckenklassiker 24-Stunden-Rennen in Nürburg. Ein Paar 296er wird ergänzt durch fünf Audi R8 LMS Evo II (ein weiteres neues Modell, das als Teil dieses Pakets zu Raceroom hinzugefügt wurde, und die vierte Iteration des R8 im Spiel), vier BMW M4 GT3 und jeweils ein halbes Dutzend GT3 von Mercedes-AMG und 911 GT3 R (992) von Porsche.

Alle Autos tragen authentische, offiziell lizenzierte Lackierungen, die in der Meisterschaft verwendet werden und kultige Rennteams repräsentieren. Stürzen Sie sich in die Action in einer der von RaceRoom organisierten Meisterschaften oder Online-Rennveranstaltungen oder organisieren Sie eine ganze Offline-Meisterschaftssaison gegen die herausfordernden KI-Fahrer von RaceRoom, um zu sehen, ob Sie zum DTM-Champion gekrönt werden können!

Alle Autos in der Simulation wurden aktualisiert, um das neue Reifenmodell zu verwenden, was zu einem viel dynamischeren Fahrerlebnis führt.

Changelog RaceRoom Racing Experience (R3E) DTM 2023 Pack-DLC

Update

Download size = 10.8 GB

Client version = 0.9.5.23
Client BuildID = 12987166

Dedi version = 95.0.1454
Dedi BuildID = 12988246

• New Content – DTM 2023 car pack with the Audi R8 LMS GT3 EVO II, the BMW M4 GT3, the Ferrari 296 GT3, the Mercedes-AMG GT3 and the Porsche 911 GT3 R (992).
• Tyre model – applied to all cars. All leaderboards are wiped clean in this update.
  Note: Default car setups have been adapted to the new tyres for most car classes, however, this work is still in progress and we will continue updating with small adjustments as we go along.
  Note (2): A.I. has to learn to handle the new tyre and this learning process is still in progress for some car classes, it will be improved in future hotfix updates.
• Car physics – Brake behavior has been updated on most cars. As per driver feedback, this results in much more braking power for 100% brake input.
• Track limits – The rule is now that cars should have at least one wheel on track at all times and anything beyond the white lines is not considered track.
• Added a startup argument to not render the cockpit, used in professional simulators where the driver is sitting in the real car. To activate,use -hidecockpit
• Depth of field – Fixed blurry cars on large track scenes due to imprecisions in focus point calculations when using large xyz coordinates values.
• Bathurst – Updated to 2023 specs
• Brands Hatch – Updated to 2023 specs
• Brno – Fixed absence of yellow flags when an incident occurred
• Chang International – Added some cones in the pitlane to better guide cars on the correct path.
• Donington – Updated to 2023 specs
• Hockenheimring – Updated to 2023 specs and corrected some inaccuracies
• Imola – Updated to 2023 specs
• Interlagos – Updated to 2023 specs
• Lausitzring – Updated to 2023 specs
• Mantorp – Updated to 2023 specs
• Monza – Updated to 2023 specs and vegetation since the July storm)
• Motegi – Updated to 2023 specs
• Nordschleife – 24H layout – Moved the curb and tyrewall in turn 2 closer to the apex
• Norisring – Updated to 2023 specs
• Nürburgring GP – Minor texture updates
• Paul Ricard – Fixed pit entrance gate
• RedBull Ring – Updated audience, normal maps, and various fixes
• Silverstone – Added cones at pit exit, added normal maps
• Slovakiaring – Updated with many improvements
• Spa-Francorchamps – Fixed a hole at pit entrance in an armco
• Suzuka – Added Vettels Buzzin Corner (curb and bee hotels), various texture updates
• Zhejiang – Fixed horizon texture
• Zhuhai – Performance improvement pass