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AMS 2 | Klassische Formel-1-Rennwagen werden als Vorgeschmack auf die bevorstehende Veröffentlichung des nächsten Updates gezeigt- Release von v1.6.9.5

  • thedoctor
  • 2. April 2026 um 13:23
    • Update
    • PC
  • 1.016 Mal gelesen
  • 0 Antworten
  • 5 Minuten
Reiza Studios hat einen Ausblick auf die kommenden modernen und klassischen Formel-1-Rennwagen gegeben, die in naher Zukunft in Automobilista 2 verfügbar sein werden.
  • Die Klasse „Formula Edge“ erweitert das Fahrzeugangebot in AMS 2 um V10- und V8-Varianten, zusätzlich zu den Formel-V12-Fahrzeugen.
  • Die „Formula Hybrid Gen1“ wird F1-Fahrzeuge aus der Saison 2014 einführen.
  • In der Version 1.6.9.5 werden kleinere Verbesserungen der Fahrphysik für mehrere Fahrzeugklassen implementiert.

Zwei neue Fahrzeugklassen im Formel-1-Stil stehen kurz vor der Einführung im nächsten Update von Automobilista 2. Der Entwickler Reiza Studios hatte bereits zuvor angedeutet, dass im Laufe des Jahres 2026 eine vielseitige Auswahl an Motorsport-Ikonen integriert wird, darunter Super-Tourer, DTM-Fahrzeuge der Klasse 1, Can-Am-Sportwagen sowie historische Rennwagen der Gruppe 5. Darüber hinaus deutete das brasilianische Team bevorstehende Anpassungen in nicht lizenzierten Formel-1-Kategorien an.

Formula Edge

In der Version 1.6.9.5 werden die Formel-V12-Fahrzeuge des Spiels in die neue Klasse „Formula Edge“ integriert, die drei Modelle von F1-Fahrzeugen im Stil der frühen 1990er Jahre umfasst. Mit dem Verbot von Turboladern begann eine neue Ära der Vorschriften für Saugmotoren, in der Fahrzeuge mit Acht-, Zehn- und Zwölfzylindermotoren zum Standard wurden.

Hierbei wurden unter anderem 3,5-Liter-Motoren von Herstellern wie Cosworth, Peugeot, Honda, Ferrari, Renault, Lamborghini und Judd verwendet, wobei auch außergewöhnliche Varianten wie Flat-12- und W12-Motoren von Subaru und Life auftauchten. In AMS 2 werden jedoch lediglich V8-, V10- und V12-Fahrzeuge zur Verfügung stehen, die wie folgt kategorisiert sind:

  • F-Edge Modell 1 – V12-Motor
  • F-Edge Modell 2 – V10-Motor
  • F-Edge Modell 3 – V8-Motor

Formula Hybrid Gen1

Darüber hinaus wird eine völlig neue F1-Klasse eingeführt, die an die erste Hybrid-Ära erinnert, die 2014 begann. Der F-Hybrid Gen1 wird eine Leistung von über 1.000 PS erbringen und voraussichtlich alle komplexen Energierückgewinnungssysteme umfassen, die von dieser Fahrzeuggeneration erwartet werden, einschließlich der Bremsenergie-Rückgewinnung sowie des Managements von MGU-K und MGU-H.

Weitere Neuerungen

Für die folgenden Fahrzeugklassen werden kleinere allgemeine Verbesserungen an der Physik vorgenommen:

  • LMDh / GTP
  • LMP2 (beide Generationen)
  • GT1
  • 2005 LMP1 / LMP2 / GT1 / GT2
  • P1 (beide), P2, P3, P4
  • GTE
  • GT3 (beide)
  • GT4
  • GT5
  • GT Open
  • Porsche Cup
  • Super V8
  • G55 Supercup, G40 Supercup
  • Lambo Diablo ST, Lambo Huracán ST
  • Ligier EuroSeries
  • Lancer Cup
  • Copa Classic & Copa Uno

Diese Verbesserungen resultieren aus zahlreichen Anpassungen an der Aerodynamik, der Federung, den Antriebssträngen und den Reifenmodellen der einzelnen Fahrzeugklassen, wobei besonderes Augenmerk auf die Standardkonfigurationen und das Force-Feedback gelegt wurde. Reiza betont, dass keine grundlegenden Änderungen vorgenommen wurden; sollten Sie also bereits zuvor mit dem Fahrgefühl von AMS 2 zufrieden gewesen sein, wird dies voraussichtlich auch weiterhin der Fall sein (und umgekehrt).

Im kommenden Update werden zudem Konfigurationen mit hohem Abtrieb für die folgenden Fahrzeuge veröffentlicht, die als Standard für die Rennstrecken Azure, Adelaide (beide), Buenos Aires 6 & 6S, Cadwell, Curvelo, Laguna Seca, Long Beach, Jerez, Oulton Park, Salvador und Velocittá dienen werden:

  • F-USA (alle)
  • F-Retro Gen3
  • F-Classic (alle)
  • F-HiTech (alle)
  • F-Edge
  • F-V10 (alle)
  • F-V8 (alle)
  • F-Hybrid (alle)

Changelog Automobilista 2 (AMS 2) v1.6.9.5

CONTENT

Cars

  • Added F-Edge class (three models)
  • Added F-Hybrid Gen1 Class

GENERAL

  • Added high downforce configuration for high end formula cars
  • Fixed local yellow flags not working in single player practice sessions (in race weekend practice and in championship practice)
  • Improved tire smoke and wet weather spray particles
  • Fixed wet weather spray particles flashing brightly near the player car at night with headlights on
  • Greatly improved the rendering performance of tyre smoke and off-racing-line dust
  • Improved livegrass LOD transitions (livegrass furthest LOD transition now respects camera FOV)
  • Reverted recent adjustment to cockpit shadow distance that could cause shadow flickering
  • Fixed multiplayer issue where some participants would incorrectly appear one lap down during the whole race
  • Fixed multiplayer issue where the last-placed participant could be incorrectly displayed as first in the official race results when the server was using Race Director
  • Fixed issue where users who had an unserved drive-through penalty could continue to break rules unpunished until served – now receiving a second drive-through penalty while having one unserved will result in immediate DQ

UI & HUD

  • Added updated Tacho variations to beta HUD

PHYSICS

  • Initial V1.7 physics revisions for F-Retros, F-Classics, F-HiTechs. F-V10s, F-V8, F-Hybrids, F-USA Gen1-3, F-USA 2023, F-3, F-Trainers, F-Inter, LMDh / GTP, LMP2 (both gens). GT1, 2005 LMP1 / LMP2 / GT1 / GT2, P1 (both), P2, P3, P4, GTE, GT3 (both), GT4, GT5, GT Open, Porsche Cup, Super V8, G55 Supercup, G40 Supercup, Lambo Diablo ST, Lambo Huracan ST, Ligier EuroSeries, Lancer Cup, Copa Classic & Copa Uno

AI

  • Fixed issue in which AI cars launching from a curved grid would often go off-road during the start
  • Added some buffer time for AI to switch back from blue flag behavior back to normal driving after letting another car pass
  • AI locking a wheel into a corner is no longer a potential AI mistake if running a car equipped with ABS

AUDIO

  • Minor sound updates & adjustments for F-V10 Gen1, F-V10 Gen2, F-V8 Gen3

TRACKS

  • Reorganized garage layouts, increasing pit box capacity when possible for Bathurst, Barcelona, Campo Grande, Curvelo, Kansai, Indianapolis, Hockenheimring, Laguna Seca, Monza, Mosport, Road America, Road Atlanta, Santa Cruz, Sebring, Silverstone, Watkins Glen
  • Buenos Aires #15: Reset special waypoints and trim pit entrance corridors in attempt to fix some pitbox errors
  • Goiania: Added a pitbox for the safety car
  • Guapore: Further reworking of building material settings; fixed abnormal cockpit specular flickering when parked in the garage shadow
  • Laguna Seca: Fixed the warning while exiting the pits; added the pitlane extension to the pit exit limits
  • Interlagos: Updated grid and start / finish line road markings
  • Interlagos Historic: Fixed safety car pitbox
  • Oulton Park: Fixed pit lane extension start and end points

VEHICLES

  • Revised cockpits for F-Classic, F-HiTech, F-V10 Gen1, F-V10 Gen2, F-V8 Gen3 & F-Hybrid Gen2 models, updating LCD, cockpit materials & animations, object shadow casting & interior pivot points
  • Cockpit POV adustments for F-V10 Gen2, F-V8 Gen3, F-Hybrid Gen2 & Gen3
  • Fixed damage models for F-V10 Gen1 & F-V8 Gen3
  • Fixed missing driver for Ligier JS2 R #04 (Karl Pereira)
  • Caterham SuperSport: adjuste needle tach rotation
  • Corvette C5R: added fuel value on display
  • McLaren 720 GT3 Evo: fixed windscreen banner override
  • McLaren Senna: increased central display screen resolution
  • Mercedes AMG GT3 Evo: updated override paints with orange peel and metallic flakes

It is thought that the game’s V1.7 update, scheduled for later this year, will be more content-heavy

Redaktionelle Angaben

Quellen

  • Reiza Studios
  • update
  • ams 2
  • automobilista 2
  • reiza studios
  • klassische f1-boliden

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