R3E | RaceRoom gibt einen Vorgeschmack auf den klassischen Mini und den Abarth

• RaceRoom gibt einen ersten Ausblick auf historische Mini- und Abarth-Modelle, die gemeinsam mit dem NSU TTS in einer neuen historischen Klasse antreten sollen.
• Weitere Einzelheiten sollen im Laufe dieser Woche in einer Folge von „Grid Talk“ sowie auf der SimRacing Expo in Frankfurt bekannt gegeben werden.

RaceRoom hat ein Teaser-Bild veröffentlicht, auf dem offenbar ein klassischer Mini Cooper und ein Fiat Abarth 695 Esse Esse zu sehen sind.

Obwohl von beiden Fahrzeugen bislang nur ein kurzer Ausschnitt gezeigt wird, sind ihre charakteristischen Silhouetten eindeutig erkennbar. Beide Modelle sollen in derselben Klasse wie der bereits in RaceRoom enthaltene NSU TTS antreten. Dies entspricht einem Vorhaben, das der Entwickler KW Studios bereits angekündigt hatte.

„Der NSU TTS ist ein kleiner Rennwagen, der sich in RaceRoom großer Beliebtheit erfreut. Bislang handelt es sich jedoch um ein Einzelmodell“, erklärte Christian Baur, Direktor für Strategie und Vertrieb.

„Wir arbeiten derzeit an zwei kleinen ‚Brüdern‘ für dieses Fahrzeug, damit es nicht allein bleibt. In absehbarer Zeit werden wir eine eigene Fahrzeugklasse rund um den NSU TTS schaffen können“, ergänzte er.

Der Mini ist eine kompakte britische Automobilikone. Sein Frontantrieb und die kopflastige Gewichtsverteilung trugen dazu bei, dass er zu einer Motorsportlegende wurde und selbst deutlich leistungsstärkere Fahrzeuge besiegen konnte. Auch der Abarth trat im Rennsport weit über seiner Gewichtsklasse an. Seine besondere Konstruktion mit Heckmotor und Hinterradantrieb sorgte für ein völlig anderes Fahrverhalten. Zudem musste die Motorhaube zur Kühlung geöffnet bleiben.

Neben dem deutschen Bergrennen „Glasbachrennen“ wurden weitere Fahrzeuge angekündigt, darunter neue Super-Tourenwagen sowie Fahrzeuge der Klassen LMP2 und LMP3. Außerdem soll ein französisches „Cup-Auto“ vorgestellt werden. Diese Modelle könnten noch in dieser Woche in einer für den 16. Oktober geplanten Folge des „Grid Talk“-Podcasts zu sehen sein.