rFactor 2 | Tatuus MSV F3-020 2020 als kostenloses Car veröffentlicht

Das Neueste von Studio 397 ist ein neuer Open-Wheel-Einsitzer mit niedriger Leistung von einem italienischen Chassis-Hersteller, eine neue und kostenlose Ergänzung zu rFactor 2. Kurz gesagt, es gibt einen neuen ausgefallenen Formel-Rennwagen für den Rennsimulationsdienst zum Ausprobieren.

Der Tatuus MSV F3-020 ist ein Formel-3-Fahrzeug mit 230 PS in Form eines "brandneuen und speziell entwickelten Mountune 2-Liter-Saugmotors", wie es in der Fahrzeugbeschreibung heißt. Das neue Fahrzeug wurde am späten Mittwoch, den 28. Juli, auf den sozialen Medienkonten von rFactor 2 angekündigt.

Bei dem neuen Tatuus handelt es sich um die überarbeitete F3-016-Ausgabe, die in der britischen F3-Rennserie eingesetzt wurde. Dieses Design bietet ein aktualisiertes Aero-Paket, ein aktualisiertes Sicherheitsdesign und zusätzlichen Abtrieb und Leistung. Er gesellt sich zu einer Handvoll anderer kostenloser Tatuus-Rennwagen, die bereits im Service enthalten sind.

Tatuus MSV F3-020 | Steam Workshop | KLICK HIER

Tatuus MSV F3-020 2020

Der MSV F3-020, der exklusiv in der britischen Formel-3-Meisterschaft BRDC eingesetzt wird, ist eine Neuauflage der bewährten Tatuus-Formel. Er bringt die neuesten Technologien und Verfeinerungen für das Kernchassis und den Motor mit sich und behält dabei die lebendigen Fahreigenschaften bei, die den italienischen Hersteller in mehreren nationalen Open-Wheel-Serien so beliebt gemacht haben.

Rechtzeitig zur Rennsaison 2020 eingeführt, profitiert der 020 von einem brandneuen und speziell entwickelten Mountune 2-Liter-Saugmotor, der satte 230 PS leistet - eine Leistungssteigerung, die den MSV F3-020 in Verbindung mit fortschrittlichen aerodynamischen und mechanischen Grip-Verbesserungen viel näher an die offiziellen FIA F3-Rundengeschwindigkeiten bringt. Was die Aerodynamik betrifft, so verfügt der 020 über eine im Vergleich zu den Vorgängermodellen deutlich überarbeitete Frontflügelstruktur, die Tatuus mit dem Ziel entwickelt hat, den Fahrern ein höheres Maß an Variabilität bei der Abstimmung zu bieten - unterstützt durch die zusätzliche Einführung einer Rückenflosse im Formel-1-Stil, eines zweiteiligen Heckflügels sowie eines überarbeiteten Frontsplitters und Heckdiffusors. Die subtilen Änderungen am Gesamteindruck des Fahrzeugs sorgen für mehr Abtrieb und Leistung und verleihen dem Auto eine modernere Ästhetik.

Das neue Design des Tatuus MSV F3-020 beinhaltet ein sequentielles Sechsgang-Getriebe, das über Schaltwippen am Lenkrad bedient wird und nicht über einen traditionellen Schaltknüppel. Einzigartig für die BRDC British F3 Championship verfügt das Auto auch über ein Sperrdifferenzial, das neben anderen Änderungen dazu beiträgt, dass sich diese Maschine von den vielen anderen Open-Wheel-Autos unterscheidet, die derzeit von der Marke weltweit angeboten werden.

Der Wagen ist mit Slick- und Regenreifen von Pirelli, 4-Kolben-Bremssätteln vorne und schwimmend gelagerten, gerillten und belüfteten Scheiben, 2-Kolben-Bremssätteln hinten und festen, belüfteten Scheiben von AP Racing sowie einer Doppelquerlenkeraufhängung mit in zwei Richtungen einstellbaren Dämpfern ausgestattet. Alles in allem - ein sehr schickes, kraftvolles und kompaktes Rennauto, das es unseren Fahrern ermöglichen sollte, auf der großen Auswahl an Rennstrecken, die derzeit in rFactor 2 verfügbar sind, harte und konkurrenzfähige Rennen zu fahren.


Quelle: Studio397