Le Mans Ultimate | Erste Bilder des Vanwall Vandervell 680 in Le Mans Ultimate veröffentlicht

Nach dem Ferrari 499P und dem Peugeot 9X8 wurde nun auch der Vanwall Vandervell 680 im Spiel für Le Mans Ultimate enthüllt. Diesmal gibt es zwar keine näheren Details und kein Gameplay-Material, aber das von Motorsport Games geleitete Projekt hat eine Reihe von vier Screenshots veröffentlicht.

Das Hypercar des deutsch-österreichischen Teams - dem trotz eines geplanten Motorenwechsels die Teilnahme an der FIA World Endurance Championship 2024 verwehrt wurde - ist bereits für die rFactor 2-Plattform erhältlich, die vom gleichen Studio 397-Team entwickelt wurde.

Die neuesten Bilder zeigen jedoch, dass das Modell im Vergleich zu der Version in der ehrwürdigen Rennsimulationsplattform deutlich realistischer aussieht. Trotz der ersten Eindrücke wurde uns bestätigt, dass der 680 von Grund auf aus Le Mans Ultimate neu entwickelt wurde.

Dieser folgt einem ähnlichen Entwicklungsprozess wie der LMP2 Oreca 07 - schon lange für rFactor 2 verfügbar, ist die Version, die im kommenden offiziellen 24-Stunden-Rennen von Le Mans zu sehen ist, eine Neuentwicklung mit Daten des französischen Rennwagenherstellers.

Spa-Francorchamps wird auch hier wieder für LMU-Teaseraufnahmen genutzt. Im September wurde enthüllt, dass der Veranstaltungsort die aktuellen Auslaufzonen und Gebäude, wie die Tribüne in Raidillon, enthalten wird. Der unabhängige Rennstall, der die Rechte zur Nutzung des historischen Namens Vanwall erworben hat, erlebte in der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023 eine schwierige Saison. Zu den wechselnden Fahrern gehörten João Paulo de Oliveira, Ryan Briscoe, Tom Dillmann und der Formel-1-Champion von 1997, Jacques Villeneuve.

Nur der Argentinier und FIA World Touring Car Cup-Vizeweltmeister 2019, Esteban Guerrieri, saß die gesamte Saison über für das von Colin Kolles geführte Team am Steuer.

Für Le Mans Ultimate bedeutet das, dass der Cadillac V-Series.R und der Glickenhaus SCG 007 LMH noch nicht in der Königsklasse zu sehen sind. Gleichzeitig fehlen in der GTE-Klasse bislang die Chevrolet Corvette, der Porsche 911 und der Aston Martin Vantage.